粗滤器:用于初步过滤大颗粒杂质,常装在油箱和主滤清器之间。
精滤器:能进一步去除细小杂质,是柴油系统的核心过滤元件。
柴油滤清器的类型与结构
2025-01-21

类型:
粗滤器:用于初步过滤大颗粒杂质,常装在油箱和主滤清器之间。
精滤器:能进一步去除细小杂质,是柴油系统的核心过滤元件。
水分离器:可有效分离柴油中的水分,避免水损害发动机。
加热型滤清器:在寒冷气候下通过加热防止柴油凝固。
结构:
柴油滤清器通常由滤芯外壳、过滤材料、密封圈、进油口和出油口等组成。滤芯是柴油滤清器的核心部件,其材料有纸质、纤维或金属网等,这些材料的选择会影响过滤效率和使用寿命。
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